Резултати от 1-ви кръг вече са ясни...

Здравейте, приятели,
Днес (27 март, сряда) вече са ясни резултатите от 1-ви кръг на конкурса "Твоите идеи, твоите инициативи". Вчера (26 март, вторник) комисия, включваща директорът, помощник-директорът и други учители от училището ни определиха най-добрия от 5-те проекта, който ще бъде представен за оценяване от Renault. В по-долните редове ще можете да разберете коя от инициативите ще представлява нашето 126 ОУ "П. Ю. Тодоров"...

Проектът, който ще представя нашето училище е...
"Повече осветление за по-голяма безопасност" - за съжаление в надпреварата те се оказаха "по-добрите" при положение, че имаше много по-добри инициативи от тяхната. Та те дори нямаха сайт, репортажи, интервюта, брошури, a на всичкото отгоре откраднаха нашето име. А причината поради, която е избран техния проект, е че останалите 4 се повтарят, тоест има два за велоалеите и два за озеленяването и ако един от тях победи, другия ще се сърди. И ако това е причина за тяхната победа... Но както и да е, това ще ни бъде за урок.

Приятели, благодарим ви за подкрепата, която изразихте през тези близо 3 месеца, направихме всичко по силите си, дадохме най-доброто от себе си, но за съжаление сме правили всички това напразно.

Отново ви благодарим за всичко. Този сайт вече няма да функционира, но няма да бъде изтрит, за да запазим спомена за нашата работа. 

С много благодарности: "Повече велоалеи за по-добър живот"

Любопитно (1 част): "Велоалеите по света"

Здравейте, приятели,
От днес (22 март) до до идната неделя (31 март) в четири поредни издания ще ви предоставим любопитни статии свързани с велоалеите по света, употребата, устройството и историята на велосипеда. Днес ще ви представим 1 част - "Велоалеите по света", в която ще можете да прочетете за тези в Холандия, Дания и Китай...

Холандия

Изобретатели в лудата по велосипедите Холандия измислиха нов начин за привличането на повече велосипедисти по време на студените зимни месеци – отопляеми велоалеи.

„Идеята е под велоалеите да се постави система, което да пречи на заледяването през зимата”, посочва инженерът Марсел Бьорефин. Няколко холандски общини вече са проявили интерес към системата, която използва геотермична енергия.

Реализирането на идеята ще струва 20 000 – 40 000 евро на километър. В Холандия има над 35 000 километра велоалеи.  Авторите на системата посочват, че ще се пести от сол за разтопяване на леда през зимата, а освен това ще намалеят травмите.

В Холандия има около 18 милиона велосипеда при население от около 16,5 милиона души.

Дания
Копенхаген е шестият в света по най – високо качество на живот и е дом на най – успешната обществена програма за каране на велосипеди в света. На практика в Дания всеки човек притежава велосипед. Именно затова от много години Копенхаген е известен като "града на велосипедите". Градът планира да удвоят разходите по велосипедната инфраструктура през следващите три години.

В момента 32% от работещите се придвижват с велосипед до работни си места. 50%  от тях казват, че този начин на стигане до работа е най - бърз и лесен, тъй като велоалеи са широки и добре използвани. Те често са отделени от основните платна и понякога имат свои собствени светофари. Един от градските квартали – известната общност Християния , в която автомобилите са забранени. 

Градът предоставя обществени велосипеди, които могат да бъдат намерени навсякъде из центъра му. Можете да ги вземете срещу възвръщаем депозит от 20 крони. Когато върнете велосипеда на една от велостанциите, парите ви се възстановяват.

Китай
И докато у нас нещата все още са в миналия век, то в Китай нещата са много ... в бъдещето.

Там си имат велоалея, която прилича леко на пагода, вероятно защото китайците осъзнават колко божествено изобретение е колелото. Тя се намира в Хайнан, Китай.

Проектът й е дело на холандската компания "NL Architects" и как иначе, все пак хората от Ниската земя са пионери във велокултурата. 

Под въздушния колодрум има кафе, обществени тоалетни и магазинче за наемане на велосипеди. Издадената встрани писта пък хвърля достатъчно сянка през жегите и може да свърши доста полезна работа, предвид тропическия климат на региона.

Създадохме 3-ти плакат на инициативата ни

Здравейте, приятели,
Днес (21 март) извънредно създадохме 3-ти плакат на инициативата ни "Повече велоалеи за по-добър живот". Решихме да го създадем, тъй като разбрахме, че един от конкурентните ни проекти вече е създал цели 3 плаката, а все пак не бива да изоставаме - трябва да бъдем наистина конкурентно способни. В ляво можете да разгледате самия плакат, а в по-долните редове - да разберете какви материали са предоставени на него...

1. План на град Бургас за създаването на велоалеи;

2. План на кръговото в град Пловдив с изобразени велоалеи;

3. План на град София с изобразени велоалеите, които ще бъдат създадени в бъдеще;

4. План на кв. "Стрелбище", на който сме отбелязали къде искаме да бъде създадена велоалея - от главния вход на училището (откъм ул. "Нишава") до Южен парк;

5. Информация за инициативата ни;

6. Връзките, чрез които можете да се свържете с нас;

7. Умалено лого на инициативата ни;

За постигнатото досега...

Здравейте, приятели,
След 2 месеца усърдна работа по проекта ни "Повече велоалеи за по-добър живот" решихме да направим равносметка за постигнатото досега. След като преди дни предадохме проекта ни, придружен с флашка, документи, снимки, дневник, макет и два плаката, очаквайки с трепет и вълнение резултатите от 1-вия етап (одобряването на един от проектите от училището ни, който ще бъде предаден на 2-ри етап - оценяване от Renault) решихме да напишем статия за всичко през, което минахме.

1. Създадохме сайт на инициативата ни - ден след обявяването на конкурса, създадохме официалния сайт на нашата инициатива. Първоначално стартирахме несигурно, но след няколко седмици се сдобихме с повече популярност в интернет пространството. А днес посещенията ни са над 1200, с което затвърждаваме лидерската си позиция сред останалите сайтове на конкурентни инициативи.

2. Започнахме заснемането на репортажи - в средата на януари, близо седмица след създаването на сайта ни, започнахме заснемането на репортажи, в които случайни минувачи изказваха мнението си по определена тема свързана с инициативата ни. Днес, след два месеца, общия брой участници в тези репортажи са близо 60, а клиповете - 5.

3. Сдобихме се с партньори - в края на януари сключихме партньорство с фирмата производител на дограми и щори "Alpha-M", а няколко седмици по-късно и с една от конкурентните ни инициативи, чиято цел е озеленяването на нашия град - "Красива природа". Гордеем се с нашите партньори, които ни дават възможност за повече популяризиране.

4. Създадохме дневник на инициативата ни - в края на януари създадохме дневника на инициативата ни "Повече велоалеи за по-добър живот", който ще изиграе важна роля в оценяването на проекта ни. В него записвахме всички актуални новини, предложени идеи, отчети на репортажите и други важни раздели.

5. Създадохме страница в социалната мрежа Facebook - в края на януари направихме още една крачка към популяризиране и осъществяване на идеята ни, създадохме страница в най-популярната социална мрежа в света - Facebook. В нея всеки месец качваме снимки на колажите през изминалия такъв, линкове към всяка една от статиите публикувани тук, всеки един от репортажите, събития и други придобивки.

6. Създадохме брошура на инициативата ни - в края на януари се сдобихме с още един начин за популяризиране и осъществяване на идеята ни. Създадохме брошури, които се раздаваха на участниците във всички репортажи, с изключение на N1. На предния план на брошурата се разполагаха името на инициативата и сайта ни, а на задния - описанието на идеята ни.

7. Създадохме e-mail адрес - чрез него по всяко време можехте и в момента можете да изразявате мнението си за инициативата ни, да предлагате идеи, да давате препоръки, да задавате въпросите си и други. Създаването на e-mail адреса ни veloalei@abv.bg бе поредната стъпка към връзка с всеки един от потребителите и читателите ни.

8. Интервюирахме известни личности - през тези два месеца интервюирахме едни от най-известните и коментирани известни личности в страната. Пример за това са тези с полуфиналистката от "Гласът на България" Невена Колева, с водещата на любимото на милиони българи предаване "Предай нататък" Наталия Симеонова и с певецът Владо Димов.

9. Създадохме плакат на инициативата ни - в края на февруари създадохме едно от най-важните неща за спечелването на конкурса - създадохме плакат, който бе лицето на "Повече велоалеи за по-добър живот", и който бе достъпен за всички ученици, учители и родители на нашето училище. На него на разположение са интервюто с Невена Колева (полуфиналист от "Гласът на България", пълна информация за нашия проект, план на София с обозначени местата, на които са създадени, и на които ще бъдат създадени велоалеи в периода 2010-2013 година, лого на инициативата ни, екземпляр от брошурите ни.

10. Допитахме се до общината във връзка с инициативата ни - в края на февруари направихме една от най-важните стъпки към спечелването на конкурса "Твоите идеи, твоите инициативи" - свързахме се с началника на районен инспекторат "Красно село" Искра Мурарова. Тя ни разказа по-подробно за създаването на една велоалея, поддържането й през четирите годишни времена, необходимите време и средства.

11. Създадохме макет на мястото, където планираме да бъде изградена велоалея - в началото на месец март направихме още една стъпка, която да ни доведе до победата, създадохме макет на мястото, където планираме да бъде изградена велоалея - алеята откъм "Стрелбище" до булевард "България.

12. Създадохме 2-ри плакат на инициативата ни - създадохме 2-ри плакат на инициативата ни, който включваше интересни статии свързани с нея, като историята на велосипеда, устройството и употребата му, велоалеите по света и интервютата с Наталия Симеонова и Искра Мурарова.

Освен всички гореизброени материали, които сме създали, по пътя към спечелването на конкурса се сблъскахме със завистта и злонамереността на вандали, които разрушиха макета ни, с неразбрани хора, които използваха наши материали и с много актуализации в списъка на участниците в проекта ни - от началото досега сменихме цели 3 участника, като последния се оказа правилния избор за нас.

Вярваме, че трудът ни ще бъде оценен подобаващо, и ще бъде възнаграден. При получаване на информация за резултатите от 1-вия кръг на конкурса незабавно ще ви информираме. Стискайте палци...

За конкуренцията...

Здравейте, приятели,
Днес (13 март) ще можете да прочетете статия, в която ще можете да намерите повече информация за нашите конкуренти в конкурса. В по-долните редове ще можете да разберете за останалите идеи, инициативи и други.

1. "Красива природа":
Целта на нашите приятели, с чийто проект сме партньори е обогатяването на зеленината около и в двора на нашето училище. "В днешно време хората използват повече автомобилите си, които замърсяват въздуха и околната среда. Растенията са естествения филтър на въздуха и затова ние трябва да ги пазим и обичаме", това твърдят те.

2. "Зелена идея":
Инициативата на нашите съученици е сходна на предната. "Всеки ден около един тон отпадъци се изхвърлят в България. От тях 10% (понякога се повишават) отиват по улиците. Това се дължи на недостига на кошчета за боклук и за съжаление на ниско културните хора" това е част от тяхната тема.

3. "С велосипед на училище и работа":
Именно тази идея е нашият най-голям конкурент, тъй като идеята на нашите приятели е почти сходна на нашата - създаването на велоалея около училище. Различното е, че заедно с велалеята, те планират да бъде създадена и стоянка за велосипеди в двора на нашето училище, а ние планираме да бъде създаден и светофар предназначен за велосипедистите.

4. "Повече осветление за по-голяма безопасност":
Инициативата на нашите съученици също работи много усърдно по проекта си. Тяхната идея представлява поставянето на слънчеви панели на покрива на училището ни, като заедно с тях бъдат поставени и лампи, получаващи енергия от панелите. Също като нас те също имат макет и два плаката.

Това са нашите конкуренти. Желаем да поздравим всички ученици от нашия клас, участващи и работещи усърдно по проектите им. Всички те са идейни и по някакъв начин ще спомогнат за промяната на нашия замърсен град. Те са достойни конкуренти, заслужаващи аплодисменти!

Създадохме макет и втори плакат на инициативата ни

Здравейте, приятели,
През изминалата седмица създадохме още два материала, които ще спомогнат за спечелването ни в конкурса. Това са макет на мястото, където планираме да бъде създадена велоалея и втори плакат, в който на разположение са интервютата с Наталия Симеонова (водеща на "Предай нататък") и Искра Мурарова (началник районен инспекторат "Красно село") и интересни статии за велосипеда и велоалеите като "История на велосипеда", "Устройство на велосипеда", "Употреба на велосипеда" и "Велоалеите по света". Самите материали можете да разгледате от снимките по-долу...

Макет

Макет (поглед отгоре)

Макет (поглед отпред)

Макет (поглед отзад)

2-ри плакат

2-ри плакат (статии "Устройство на велосипеда", повече за нас и "Употреба на велосипеда")

2-ри плакат (статия "Велоалеите по света")

2-ри плакат (статии "Употреба на велосипеда" и интервютата с Наталия Симеонова и Искра Мурарова)

Интервю с Владо Димов (певец): "Сигурен съм, че инициативата ви ще бъде оценена"

Здравейте, приятели,
Днес (6 март) направихме поредното четвърто интервю от тези с известни в България личности - с певецът Владо Димов. В по-долните редове можете да разберете мнението му за инициативата ни, мисли ли, че е осъществима, къде мисли, че трябва да бъде създадена велоалея и други...

1. Какво мислите за създаването на повече велоалеи и светофари към тях?
Трябва да има светофари към велоалеите? Изобщо има ли? Аз мисля, че няма. Но щом казвате, че има, мисля, че това е хубаво и е нужно да се създадат такива.

2. Харесва ли ви тази инициатива? Защо?
Инициативата ви ми харесва, защото вие сте деца, а ви се е родила такава идея в главата. Много ми харесва и съм сигурен, че тя ще бъде оценена.

3. Къде мислите, че трябва да бъдат създадени такива велоалеи и светофари към тях?
Предполагам, че велоалеи трябва да  бъдат създадени успоредно на кръстовищата. Би било добре да бъдат създадени такива и в парковете. Не съм запознат с градоустройствената система, но мисля, че всеки един велосипедист трябва да може да кара колело навсякъде, но и да бъде в безопасност.

4. Това ще спомогне ли за опазването на околната среда и поддържането на здравословен начин на живот?
Всеки един човек, който кара велосипед има предимството хем да спортува, хем да не замърсява околната среда. Лично аз обичам да карам колело.

5. Мислите ли, че хората ще се мотивират и заинтересуват от това или ще го приемат като поредния неуспешен опит?
Само като гледам как стоим и си говорим, надали ще има човек, който да не бъде заинтересуван от инициатива създадена от такива млади хора като вас. Подкрепям ви с двете си ръце и ще се скарам с този, който не би се съгласил. Спокойно и смело напред!

6. Лично вие ще бъдете ли удовлетворен и доволен ако тази инициатива се реализира?
Разбира се, как не? Затова седим тук и си говорим. С каквото мога ще ви подкрепя. Много бих бил доволен и не само аз, и други хора.

7. Карате ли велосипед?
Да, както посочих в един от предишните въпроси. Имам оборудване като фар отпред на велосипеда, защото се изисква от КАТ, не знам защо е така.

Репортаж N5 (Финален): "Мислите ли, че инициативата ни за създаването на повече велоалеи и светофари към тях е осъществима и реална?"

Здравейте, приятели,
Днес (5 март) заснехме финалния репортаж N5, в който въпроса бе "Мислите ли, че инициативата ни за създаването на повече велоалеи и светофари към тях е осъществима и реална?". В него се включиха 10 души, които както тези в предишните репортажи, получиха брошурата на "Повече велоалеи за по-добър живот". Самия репортаж N5 можете да гледате по-долу...

Честит 3 март - 135 години от освобождението на България

Здравейте, приятели,
Днес (3 март) се навършват 135 години от освобождението на България и от основаването на третото българско царство. Да бъдем горди, че сме Българи!

Междувременно от 14:10 ч. днес по Нова Телевизия можете да гледате българския документален филм "Миграцията на паламуда", а от 20:00 ч. - "Love. net". А по БНТ 1 в момента можете да гледате ритуала за издигане на Националния трибагреник от паметника на Незнайния воин.

Честита Баба Марта!

Честита Баба Марта, приятели,
Днес (1-ви март) е един от най-свежите и любими български празници. Поверието е, че Баба Марта носи със себе си пролетта, като днес, от много дни наред, времето бе слънчево и приятно. Подаряваме ви тази онлайн мартеница, която виждате вляво, в знак на благодарност, за подкрепата, която изразявате.

Интервю с Искра Мурарова (началник на районен инспекторат "Красно село"): "Моето мнение е, че синхрон и спокойствие между велосипедистите и шофьорите може да има"

Здравейте, приятели,

Днес (26 февруари) направихме една от най-важните стъпки към победата ни в конкурса. Тази сутрин посетихме районния инспекторат на община "Красно село" и интервюирахме началника му - Искра Мурарова. Самите въпроси и отговорите към тях можете да прочетете в по-долните редове, а снимки - от колажа вляво...

1.Как се създават велоалеите?

Велоалеите се създават по одобрен проект. Дадена фирма кандидатства с проекта за определеното място за велоалеята. Необходими документи са схема, време на организация на движението и съответно разрешение за извършване на дейността.

2.Колко време е необходимо за изграждането им?

Периодът необходим за изграждането им зависи от дължината на велоалеите, от разстоянието им. Това отнема не повече от 3 месеца.

3.Какви материали са нужни?

С материалите, които са нужни за извършването на една такава дейност са запознати съответно фирмите, които работят по проекта. Това са строителни материали, като асфалт. Настилката на самата велоалея е от по-специален асфалт, по-грапав. Съответно и колчета, които ограждат самата велоалея. 

4.Как се поддържат велоалеите?

Целогодишно велоалеите са проходими и достъпни, дори при зимни условия те се поддържат защото това е целта, да бъдат използвани по всяко време от годината от гражданите. При зимни условия, когато има натрупвания от сняг, малки машини избутват снега и се разпръскват специални смеси, разтопяващи на 100% снежната покривка. През лятото те се метат и се мият с вода.

5.Горе-долу какви средства са необходими за създаването й?

Няма да бъда точна в сумата, която ще ви кажа. Средствата зависят от дължината на велоалеята, на кое място е изградена. Предполагаемо по проекта, по който вие работите, грубо казано ще бъде нужна сума от около 5000 лева.

6.Нужно ли е да бъдат създадени светофари към велоалеите?

Да, светофарите са нужни. Те са едно от европейските изисквания за велоалеите. Трябва да има такива в началото и в края им. Съответно в София, доколкото съм запозната, такива светофари има в квартал "Надежда".

7.Осъществима и реална ли идеята "Повече велоалеи за по-добър живот"?

Абсолютно да. Голяма част от обществото предполагам, ще бъде доволна от изграждането на една такава велоалея, тъй като първо това е много здравословно от гледна точка, че околната среда не се замърсява с вредните газове, които отделят колите. Всичко това е предимство на велоалеята.

8.Възможно ли да има синхрон между велосипедистите и шофьорите?

Лично моето мнение е, че синхрон и спокойствие между велосипедистите и шофьорите може да има. Тъй като аз съм шофьор от много години, оставам с впечатление, че вече има търпимост и сдържаност от страна на шофьорите защото се дава предимство на пешеходци, мотористи, велосипедисти. Вече навлизаме и свикваме с европейските начини на поведение на пътя, което е много радостно.

9.Ще бъдат ли удовлетворени и мотивирани хората от създаването на велоалея?

Разбира се. На самата велоалея има място отредено за пешеходци, за едно свободно движение, за разходки на деца, възрастни хора. Това е съвсем нормално и хубаво. Ще бъдат удовлетворени напълно всички. Ще бъдат мотивирани.

Репортаж N4: "Мислите ли, че трябва да бъдат създадени светофари към велоалеите?"

Здравейте, приятели,
Днес (25-ти февруари) заснехме репортаж N4, в който въпросът, който задавахме на случайни минувачи на столичния площад "Славейков" и околностите, беше "Мислите ли, че трябва да бъдат създадени светофари към велоалеите?". В него се включиха 12 души, които заедно с брошурата на инициативата ни получиха и специални ръчно изработени от един от нас мартенички. Самия репортаж можете да разгледате по-долу...

Създадохме плакат на инициативата ни

Здравейте, приятели,
Тъй като финалният етап на конкурса "Твоята идея, твоята инициатива" наближава (проектите ще бъдат предадени в средата на март), днес (20 февруари) направихме плакатът на инициативата ни, който ще изиграе важна роля в осъществяването й и спечелването на голямата награда. 

В плаката на "Повече велоалеи за по-добър живот", който можете да видите по-горе са на разположение: 
-всичко за целта на инициативата ни + всички връзки, чрез които можете да се свържете с нас: e-mail, Facebook страница и сайт;

-интервю с Невена Колева (полуфиналист от "Гласът на България");

-план на град София с обозначени местата за създаването на велоалеи;

-официалното лого на инициативата;

-снимка на велоалеята на столичния булевард "Гоце Делчев";

-екземпляр от брошурите на инициативата ни;

Интервю с Наталия Симеонова (водещ на "Предай нататък"):"Мисля,че хората отдавна са заинтересовани и мотивирани за създаването на условия за придвижване с велосипед"

Здравейте,приятели,
Днес (19 февруари)ще можете да прочетете ексклузивно интервю с водещата на любимото на милиони българи предаване "Предай нататък"-Наталия Симеонова.В него ще разберете какво е мнението й за инициативата ни,къде мисли,че трябва да се осъществи,дали смята,че е реална и осъществима...

1.Какво мислите за създаването на повече велоалеи и светофари към тях?
Създаването на повече велоалеи и светофари към тях би създало условия за насърчаване на движението с велосипеди в градски условия.Това от своя страна би улеснило любителите на този начин на придвижване,би намалило количеството леки автомобили по улиците,би поощрило много хора да предпочетат велосипеда като по-евтин и екологичен транспорт.Не на последно място-движението с велосипед ще стане по-приятно и безопасно занимание.

2.Харесва ли Ви тази инициатива?Защо?
Инициативата е много адекватна,защото дава шанс и в България да бъде популяризиран един доказано по-евтин,много здравословен,екологичен,удобен и приятен начин на придвижване в градски условия.

3.Къде мислите,че трябва да бъдат създадени такива велоалеи и светофари към тях?
На първо време,разбира се,велоалеите са пожелателни във всички паркове и градини,където хората прекарват свободното си време.Би било много удобно,ако с времето велоалеи и светофари към тях бъдат създадени по протежението на всички по-големи булеварди и улици на града,за да бъде улеснено и поощрено движението с велосипед не само за удоволствие и отмора,но и като основен начин за придвижване,дори и на по-големи разстояния.

4.Това ще спомогне ли за опазване на околната среда и поддържане на здравословен начин на живот от хората?
В обществен план-чистата околна среда е безусловно един от основните фактори,които налагат да бъде поощрено придвижването с велосипед в градски условия.В личен аспект-доста привлекателен стимул за избора на велосипеда пред другите видове транспорт е именно ползата му за здравето и тонуса на човек.

5.Мислите ли,че хората ще се заинтересуват и мотивират от това или ще го приемат като поредния неуспешен опит?
Мисля,че хората отдавна са заинтересовани и мотивирани за създаването на условия за придвижване с велосипед.Много хора са направили избора си да се движат по този начин въпреки трудностите и препятствията по пътя си.Да се движиш с колело в големия град без велоалеи и светофари към тях е много напрягащо и дори опасно занимание-ето защо нямаме право на неуспешен опит.

6.Лично Вие ще бъдете ли удовлетворена и доволна ако тази инициатива се реализира?
Бих се радвала да живея в град,който създава условия за безопасно и приятно придвижване с велосипед.Би ми било приятно да видя повече хора,които предпочитат колелото пред колата.Би било прекрасно да живеем в един по-чист и по-тих град.

Желая успех на инициативата за създаването на повече велоалеи и светофари към тях!

Репортаж N3-"Къде мислите,че трябва да бъдат създадени велоалеи?"

Здравейте,
Днес (16 февруари) заснехме репортаж N3,в който темата беше "Къде мислите,че трябва да бъдат създадени велоалеи?".Той се състоя около велоалеите на столичните булеварди "Гоце Делчев" и "България" и околностите.В него се включиха 10 души,които получиха брошурата на инициативата ни.Разберете какво бе мнението им по повод по-горния въпрос гледайки видео-клипа по-долу...
Междувременно се извиняваме за лошото качество на репортажа.

Интервю с Невена Колева (полуфиналист от "Гласът на България"):"Смятам,че това е инициатива,която заслужава сериозно внимание"

Здравейте,
От днес (5 февруари) няколко пъти в месеца ще имате възможността да се запознавате с мнението на едни от най-коментираните и известни личности в България за нашата инициатива "Повече велоалеи за по-добър живот".Днес ще ви представим интервю с полуфиналистката от "Гласът на България"-Невена Колева.

1.Какво мислите за създаването на повече велоалеи и светофари към тях?
Смятам, че това е инициатива, която заслужава сериозно внимание.Движението в големите градове (особено в столицата) е изключително натоварено и участието на велосипедистите в него по платната за автомобили създава сериозни опасности както за самите велосипедисти,така и за всички останали участници в движението.

2.Харесва ли Ви тази инициатива?Защо?
Шофьор съм и познавам движението. Знам колко трудно се "сработват" колоездачи и водачи на други превозни средства на пътя. Повече велоалеи означава по-малко инциденти велосипедисти, а всички знаем колко уязвими са последните на пътя и какви неприятности биха могли да сполетят всеки от нас при неблагоприятно развитие на пътна ситуация с участието на колоездач.

3.Къде мислите,че трябва да бъдат създадени такива велоалеи и светофари към тях?
Не мога да отговоря на този въпрос, тъй като не съм запозната с проблема в неговата цялост и с всички детайли, които го съпътстват. Предполагам,че на първо място трябва да се реши движението на колоездачи по най-натоварените участъци.

4.Това ще спомогне ли за опазване на околната среда и поддържане на здравословен начин на живот от хората?
Мисля, че мнозина не се придвижват с велосипед именно заради недобре уреденото движение и недостатъчната безопасност на пътя. Ако се създадат нови и повече велоалеи тези хора ще оставят колите в гаражите и ще изберат колелото. Движението е здраве, а колкото до екологичния аспект на проблема, по-малкото автомобили ще ни спестят доста вредни емисии.

5.Мислите ли,че хората ще се заинтересуват и мотивират от това или ще го приемат като поредния неуспешен опит?
Надявам се повече от нас да намерят време, за да се запознаят с темата и да си създадат позиция. Със сигурност общността на колоездачите не е малка и въпросът ще намери широк отзвук сред нея.

6.Лично Вие ще бъдете ли удовлетворена и доволна ако тази инициатива се реализира?
Да, смятам, че ще бъда доволна. Ще се гордея повече с добре уреденото движение в града.

7.Карате ли велосипед?
Бях ентусиаст като по-малка, но за жалост, към настоящия момент трудно намирам време за това хоби.

Вече имаме и e-mail адрес

От днес (3 февруари) вече можете да се свържете с нас и чрез e-mail адреса ни,чрез който можете да задавате вашите въпроси относно всичко около инициативата ни "Повече велоалеи за по-добър живот" както и да предлагате идеи или да отразите критика или позитиви...

Ето го и самият e-mail: veloalei@abv.bg

Репортаж N2:"Какво мислите за създаването на повече велоалеи и светофари към тях?"

Здравейте,
Днес (28 януари) заснехме вторият епизод от репортажите,които ще правим на всеки 10 дни.Въпросът в репортаж N2 бе "Какво мислите за създаването на повече велоалеи и светофари към тях?",като той бе заснет пред Националния Дворец на Културата (НДК) в София и околностите.В него се включиха 13 души,както и водещата на новините на най-гледаната телевизия bTV-Ирина Костадинова,която обаче не пожела да бъде снимана.Самия репортаж можете да разгледате по-долу...

Създадохме брошури за инициативата ни

След като преди дни поръчахме брошури за инициативата ни "Повече велоалеи за по-добър живот",то днес те вече са готови и можем да ви ги покажем.

От снимката в ляво можете да разгледате предната и задната страна на брошурата.

Тези брошури ще се предлагат на хората,които бъдат интервюирани в репортажите,които ще заснемаме,включително и в N2,който ще се състои в понеделник (28 януари) от 14.00 часа пред НДК.

Вече имаме профил и във Facebook

За ваше улеснение,инициативата ни вече има и страница в най-голямата и популярна социална мрежа в света-Facebook.В нея ще добавяме връзки към публикациите,които публикуваме тук,в блога,както и много видео,снимки и други интересни придобивки.

Самата Facebook страница можете да разгледате от тук както и от редицата на страниците по-горе.

Спечелихме специален шанс от "Национална лотария"

Здравейте,
Днес (24 януари) групата ни си купи билет от предаването на Нова Телевизия "Национална лотария".В по-долните редове ще можете да разберете какво спечелихме,а от снимката от страни можете да видите и самият билет...

След,като изтрихме всички полета от билета,единственото нещо,което спечелихме бе специален шанс,от който можем да спечелим много предметни и парични награди.След като регистрирахме кода от билета в сайта на "Национална лотария" разбрахме,че той е печеливш и ще имаме шанса да бъдем теглени всеки ден.Стискайте палци...

При печалба ще ви информираме.

Официално:Групата ни ще работи на темата "Повече велоалеи за по-добър живот"

Здравейте,
Днес (22 януари) групата ни се събра и официално избрахме темата,за която да работим да бъде озаглавена "Повече велоалеи за по-добър живот".От снимката отстрани ще можете да видите нашият дневник,в който ще записваме и архивираме всяка една от бележките,предложенията за теми и други.А по-долу ще можете да прочетете и самият текст,който ще бъде предаден за оценяване от учител.

Ето го и самия текст:
"Тъй като в момента се забелязва глобално замърсяване на околната среда вследствие на изхвърлените от автомобилите газове,от доста време се наблюдава практиката хората са пропътуват по-малките разстояния вместо с автомобили с велосипеди.

Ако тази дейност се практикува от повече хора и стане още по-известна,така не само няма да замърсяваме околната среда,а и ще се грижим за нашето здраве,тъй като движението е здравословно.

Нашата цел е създаването на повече велоалеи до тротоарите на повечето известни и натоварени пътища,булеварди,улици.

В момента такива велоалеи има,но на много малко места.Създаването им изисква много време и средства,но резултатите ще са много добри и полезни за всички.

Тъй като обаче създаването на такива велоалеи ще предизвика огромно объркване на пътя е нужно да бъдат създадени и специални светофари за велосипедистите.

В момента както велоалеите,така и светофарите за велосипедистите са много малко.И също както създаването на велоалеи,така и създаването на тези светофари изисква много време и средства.

Тези светофари ще помогнат не само за объркването на пътя,но и за безопасност и улеснение на самите велосипедисти.

Създаването на велоалеите и светофарите ще спомогне за здравословния начин на живот на хората и за опазването на околната среда."

Междувременно желаем да ви уведомим че трите теми,между които се колебаехме бяха "Повече озеленяване за по-чист въздух","Създаване на пешеходни пътеки около училище" и тази,по която ще работим-"Повече велоалеи за по-добър живот".

Станахме партньори с Alpha-M

От днес (21 януари) ставаме официални партньори с професионалната фирма произвеждаща дограма и щори Alpha-M.

Можете да посетите сайта им от тук,както и от по-горната лента на страниците.

Репортаж N1:"Еко-мобил или модернизирани пешеходни пътеки?"

Здравейте отново,
Днес (17 януари) ще ви предоставим първият епизод от репортажите,които ще заснемаме всяка седмица,и които ще качваме тук,в блога.Днешният въпрос,за който се допитахме до посетителите на столичния южен парк и околностите бе "Еко-мобил или модернизирани пешеходни пътеки",като първото води с един глас повече.По-долу можете да гледате и самия репортаж...

Конкурс "Бъдещето на нашите градове" от Renault

Здравейте,
И тази година,както предишни,производителят на известната френска марка автомобили-Renault организира конкурс на тема "Бъдещето на нашите градове" и "Бъдещето на автомобила".В конкурса с тези две теми участват само ученици от 5 клас от повечето училища в цяла България.В по-долните редове ще можете да разберете кои сме ние,каква е нашата цел,по коя тема от двете ще работим и какво ще публикуваме в този блог.

1.Кои сме ние?
Създателите на този блог сме ние,трима ученика от 5 клас в столичното училище "126 ОУ "Петко Юрданов Тодоров",като ние също ще се включим в конкурса на Renault и ще работим по темата "Бъдещето на нашите градове".

2.Каква е нашата цел?
Нашата цел е да направим нашият град,София по-приветливо,спокойно и приятно място за живеене,като наградата,която е определена от фирмата Renault ще бъде изцяло дадена за именно тази наша цел.По-точно желаем да обясним,че целта ни е да предотвратим замърсяването на въздуха от многобройните в столицата ни автомобили.

3.Каква е наградата?
Наградите са общо две:
1)екскурзия до столицата на Франция-Париж;
2)парична печалба за осъществяването на целта на дадения печеливш проект;

4.Какво можете да очаквате в блога ни?
В блога ни "Бъдещето на нашите градове" ще можете да прочитате интересни интервюта и репортажи,в които ще показваме мнението на хората за нашата цел и за темата на конкурса.Освен всичко ще можете да разбирате и как върви подготовката за проекта ни,как го осъществяваме и много други интересни рубрики.